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汽车尾气分析仪的操作使用技巧

发布时间2019-08-21        浏览次数:94

    尾气分析不仅是当前检测排放污染物治理效果的基本途径,而且还是对发动机工作状况及性能判定的重要手段。主要分析内容有混合气空燃比、点火正时及催化转化器转化效率等。主要分析的参数有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、二氧化碳(CO2)和氧(02)等的含量,还有空燃比(A/F)或过量空气系数等。因此使用汽车尾气分析仪对汽车的尾气进行分析就显得尤为重要。
    该仪器操作非常简单,维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查,为尾气调整提供快速、可靠的参考。仪器的轻便特点,管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。
    尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行,但现在的工况测试需要进行台架试验,试验设备价格少则五、六十万,多则几百、上千万,做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于汽车尾气分析仪的轻便特点,可用于汽车实际道路行驶状况的检测,简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。
    汽车尾气分析仪的操作使用技巧如下:
    (1)既要重视检查结果,更要重视原因分析
如果只检查HC、CO的显示数据是否符合排放要求,忽略了发动机运行中的一些特殊情况如排气管漏气等,这样往往会直接影响检查分析过程的有效性。只有将多项数据结合起来进行全面分析,才有助于诊断。
    (2)按正确方法使用
    在尾气分析仪使用方法上,汽油车尾气分析仪不能应用于检测柴油机。发动机暖机后才能使用尾气分析仪进行尾气检测。读取测量数据前,不要让发动机怠速运转时间过长。在进行变工况测试中,要让加速踏板稳住后再读取数据。
    (3)正确使用自校系统
    尾气分析仪的标定周期为每年一次。
    在实际使用中,厂家一般要求用户视检测量的大小酌情每月或每半月自我校验—次。相关机构检查
    为了保证发动机具有良好的排放性能,现代发动机装备了与尾气排放相关的控制装置,它们性能状况的好坏与尾气的排放有着密不可分的联系。